Bådpleje
Bådene skal vedligeholdes og passes og plejes ellers holder de ikke fra sæson til sæson. Når vi har så
gamle både som vi har er det fordi vi passer godt på dem.
Efter hver rotur: Båden skal skylles grundigt af og tørres både udvendig og
indvendig. Husk at fjerne bundprobben.
Daglig håndtering og vedligeholdelse:
Hjul: Rullesæderne skal kontrolleres
og hjulene, hjulaksler og hjulskinner skal rengøres og evt. smøres.
Skinner: Køreskinner rengøres
efter hver rotur. Smør aldrig køreskinnerne. Kontroller
at der ikke er skarpe kanter i enderne, det er generene for roeren.
Spændholt: Rengør og smør
endehager, bundhage og split med lidt fedt.
Bundpropper: Bundpropperen skal kunne
skrues ubesværet i. Gevindet renses og kan evt. smøres.
Åregange: Swivlerne må ikke
have skarpe kanter der kan ødelægge åren. Swivler
der er blevet slidt og er åbne skal klemmes sammen. Tolde efterses
for slid og evt. brud/revner. Åregange rengøres for årefedt
efter hver rotur.
Årer: Årene smøres
med årefedt før hver rotur. Årefedt aftørres
efter hver rotur. Kontroller at klemringen er fastspændt.
Dæk: Dækkene efterses for
huller og revner.
Luger: Hvis lugerne går trægt
kan de smøres. Lugerne er en del af bådens sikkerhedsudstyr
og skal være tætte og skal kunne fastgøres/låses.
Roret: Roret efterses for revner. Rorlinen
skal være forsvarligt fastgjort til roret.
Fangliner: Fangliner skal være
forsvarligt fastgjort til båden. Hvis man bruger nylon eller polyestertovværk
skal tamperne være "afsmeltet".
Redningsveste: Redningsvestene skal
efterses for slitage, huller, defekte syninger mv. Remme og spænder
skal kontrolleres.
Fejl og mangler og mangler der ikke umiddelbart kan repareres skal skrives
i ankeprotokollen.
Opdateret
9.
marts
2009
